晚了點(diǎn)，不好意思

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上海號航母。

“注意點(diǎn)兒，把那邊的四顆禁錮螺母松開……”

“行車，行車……把蓋子吊起來?！?

“小心點(diǎn)兒！別把尾翼碰到了！”

“空速管，空速管……都快掛到空速管了，你丫喝醉了嗎？”

飛行員和地勤們忙著把一個(gè)個(gè)包裝箱拆卸開，再小心翼翼的將里面的飛機(jī)搬出來。然后再由工程師和飛行員進(jìn)行檢測和調(diào)試。到了傍晚，68架新飛機(jī)就被從包裝箱里取了出來，這是四個(gè)中隊(duì)的艦載機(jī)加四架備用機(jī)。

這些飛機(jī)一共只有兩種，都是雙座雙發(fā)雙垂尾的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，區(qū)別在于一種是可變后掠翼，垂直尾翼，另一種是常規(guī)后掠翼，雙垂尾呈外八字傾斜。要是后世的軍迷看見，肯定會驚呼：“大貓！大貓！大貓！”，“塑料蟲！塑料蟲！”

這就是海航新一代的艦載機(jī)，殲-13“海鷹”和殲-14“短尾雕”。確實(shí)，它們的外形看起來就像是原時(shí)空的f-14d“雄貓”和fa-18ef“超極大黃蜂”。但如果仔細(xì)看的話，區(qū)別還是蠻大的。比如，眼前的“海鷹”和“短尾雕”都采用了翼身融合的設(shè)計(jì)，機(jī)翼與機(jī)身的過渡更加圓滑，而且進(jìn)氣口的形狀也大不一樣。比如“短尾雕”的機(jī)翼前緣邊條面積比“超極大黃蜂”更大，再加上與機(jī)身的過渡由外弧線改為內(nèi)弧線，所以猛一看起來，更像是******而不是后掠翼。再比如，“海鷹”的那個(gè)外形與其說它長得像f-14，倒不如說它更類似后世動畫片《超時(shí)空要塞》里的vf-1。

還有更多看不到的地方，如航電系統(tǒng)和火控系統(tǒng)，還有發(fā)電機(jī)都與原型差別極大。總之，這兩款飛機(jī)的原型確實(shí)是的f-14d“雄貓”和fa-18ef“超極大黃蜂”，但是在原型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大量的優(yōu)化設(shè)計(jì)，特別是火控和飛控等航電系統(tǒng)，簡直可以說是截然不同了。

在機(jī)庫的官兵們都圍著這些飛機(jī)左看右看，興奮的討論著。

“哇，這就是殲-13‘海鷹’和殲-14‘短尾雕’吧，真漂亮……”

“我以前只是在模擬器上見過……”

“這就是我們這次換裝的飛機(jī)嗎？看起來和捕蛇鷲、原鸮、巨嘴鳥的差別好大！”

“聽說這是最新式的噴氣機(jī)，比金雕更加先進(jìn)……”

“也不完全，根據(jù)手冊上的參數(shù)，它們的其他性能都比金雕好，但是最高速度要差得多，金雕可是能飛三倍音速的……”

“用途不同嘛，金雕主要是用作偵察機(jī)和截?fù)魴C(jī)，高空高速，我們海航主要都是在中低空作戰(zhàn)，金雕并不太適合我們。”

“真是太好了，以前空軍那幫家伙成天炫耀他們的金雕，這下子我們海航總算也有了自己的噴氣機(jī)了……”

“金雕是第二代噴氣機(jī)，這可是第三代。發(fā)動機(jī)都不一樣，這是渦扇發(fā)動機(jī)，金雕是用的渦噴……”

“渦扇真的比渦噴好嗎？”

“這個(gè)不好說，渦扇比渦噴省油，但是最快速度要慢些，主要還是看用途?！?

黃家暉上尉一臉喜色拍了拍一架海鷹，對周圍的人說道：“好了，我就選這架編號29527的，這幾個(gè)數(shù)字都是我的幸運(yùn)數(shù)字，不要和我搶了！”又對旁邊的一名上校討好的說道：“路指揮，您看怎么樣？這架就分給我吧……”

飛行指揮官嘴角抽了抽，黑著臉對旁邊的記錄官說道：“記下吧，29527號分配給82中隊(duì)……”

“這架是我的！”

“我要這架……”

有了黃家暉開頭，其他飛行員都一擁而上開始按照先前分到的機(jī)型瓜分起新飛機(jī)來了。因?yàn)檫@一批都是雙座機(jī)，原本的雙機(jī)組成員就集中到一架飛機(jī)上，一般是主機(jī)飛行員擔(dān)任機(jī)長，僚機(jī)飛行員擔(dān)任設(shè)備官或者叫火控官。

黃家暉這一組就是他當(dāng)機(jī)長，坐前面操縱飛機(jī)，原來的僚機(jī)飛行員陳帆少尉繼續(xù)當(dāng)他的搭檔，成了他的設(shè)備官，坐后座負(fù)責(zé)電子設(shè)備和火控。

隨后，他們又找到地勤。

“劉老大，幫我的飛機(jī)涂上標(biāo)志，喏，就是這個(gè)圖樣……”黃家暉笑瞇瞇的給地勤發(fā)了一圈煙，拿出一張打印紙，對為首的四級士官長說道。

“哦，一只小花貓……”劉士官長接過打印紙看了看，上面是一只卡通版的貓，斜靠在一顆炸彈上做微笑狀。當(dāng)下就點(diǎn)點(diǎn)頭，說道：“放哪個(gè)位置？”

“座艙蓋下面……”

“好，等會兒忙完了給你弄……”

按照本位面中華軍隊(duì)的規(guī)定，飛行員是可以在座機(jī)加上自己的個(gè)性標(biāo)記。當(dāng)然，標(biāo)記的大小和位置，以及內(nèi)容都是有規(guī)定的，不能民間那些人那樣搞成“痛飛機(jī)”，想用什么圖案都行。像這種戰(zhàn)斗機(jī)，個(gè)性標(biāo)記的大小就不能超過15*15厘米，位置不能與軍徽和聯(lián)隊(duì)、中隊(duì)的單位標(biāo)記重合，也不能是容易影響識別的位置。

至于內(nèi)容嘛，像低俗的，有損國家和軍隊(duì)形象的之類東西自然是不能有，別的就沒有硬性規(guī)定了。所以這些個(gè)性標(biāo)記就五花八門了，有的飛行員采用了龍鳳麒麟等傳統(tǒng)圖案；也有秀自己書畫功底的，把自己的書畫作品作為標(biāo)志；還有把自己的女朋友或者老婆、家人的照片涂上去的；甚至有的人大模大樣的把自家姓氏極為醒目的涂在飛機(jī)上，搞得就像古代武將的認(rèn)旗一樣。

像黃家暉這樣采用卡通圖案的也非常多，比如旁邊那位飛行員，就選了一個(gè)“滾滾開雙翼飛機(jī)”的圖案當(dāng)自己的標(biāo)記。

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翌日早上，食堂。

一幫飛行員一邊吃早餐，一邊愉快的聊天。

眾所周知，海軍的伙食是很好的，飛行員的伙食也很好，作為兩者都占的海航，這伙食更是杠杠的，充分展示了大吃貨帝國的風(fēng)范。在全軍當(dāng)中，大概也就只有潛艇上的官兵才能和他們比，不過潛艇兵們也只有靠岸了才能享受到，平時(shí)在海下執(zhí)勤時(shí)，可就只有將就了。