其中最大的是中國的翔鯨級，長達(dá)280米，寬60米，內(nèi)有30萬立方米氣囊，空重100噸，氣囊提供的總浮力達(dá)到360噸，可用有效運載能力達(dá)到240噸的超巨型飛艇，比那個不幸掛掉的興登堡號還大。不過這種翔鯨級是運輸飛艇，不是武裝飛艇。僅次于中國的是德國，他們的興登堡級提前了20年出現(xiàn)在天空，不過這是魔改過的興登堡級，吸收了中國提供的技術(shù)，不但在艇身四周配有輔助螺旋槳，艇身結(jié)構(gòu)也比原型有了很大的改進(jìn)。
德國最大的戰(zhàn)略武裝飛艇是“萊茵黃金級”，也就是興登堡級的武裝版。配有一座雙聯(lián)裝150毫米主炮，3門88毫米副炮，以及4門57毫米、3門37毫米速射炮，還有8挺機(jī)槍。
英國的“基路伯級”（也叫座天使級）和法國的“吉法爾級”比德國同類要小些，主炮也是6英寸級，副炮和速射炮要少些。由于都是引進(jìn)的中國技術(shù)，這些飛艇在外形上都比較類似，最明顯的區(qū)別就是涂裝。德國的橙紅色涂裝，英國的黃色，法國的藍(lán)色。
為了掩護(hù)己方飛艇列陣，德國飛機(jī)首先沖了上去。由于此時英法飛艇的高度較高，德國飛機(jī)只能從下方進(jìn)攻。列強(qiáng)也不是傻子，雖然他們也認(rèn)為飛艇是天空的主宰，但也不會對飛機(jī)毫不防備。因為此時的飛機(jī)升限遠(yuǎn)不如飛艇，所以最好的防范方法就是高高空飛行，只要升到8000米以上，飛機(jī)基本上就只能望洋興嘆，無可奈何了。
但這次英法是準(zhǔn)備和德國來一次空中艦隊的會戰(zhàn)，攜帶了太多的武器和彈藥，所以飛不了那么高，只能升到5000米的高度。這個高度雖然可以讓大多數(shù)的高射炮無效，但飛機(jī)卻可以攻擊。
當(dāng)然，此時的飛機(jī)都沒有渦輪增壓技術(shù)，高度一旦上了5000米就非常遲鈍了，機(jī)動力和速度都大為下降。所以保證機(jī)動性，這個時期的飛機(jī)基本上都是在3000米以下的空域進(jìn)行空戰(zhàn)。
但在這個時候也顧不得了，要是讓英法飛艇陣列沖擊了己方還在列陣的飛艇，這場空戰(zhàn)就輸了大半。德國戰(zhàn)機(jī)們都把條令丟到一邊，瘋狂的沖了上去。武裝飛艇都有個特性，它們下半球的火力是最強(qiáng)的，一旦列好陣型，就互相掩護(hù)，甚至連主炮都能用上。
發(fā)現(xiàn)德機(jī)的攻擊意圖后，英法飛艇立刻開始攻擊。只見上千門速射炮和機(jī)槍噴出長長火舌，在飛艇陣列下方交織成一片密集的火網(wǎng)。而德機(jī)現(xiàn)在正處于爬升階段，無法進(jìn)行大幅度機(jī)動，一頭撞上火網(wǎng)之后，頓時撞了個頭破血流。德機(jī)雖然也在開火，但信天翁戰(zhàn)斗機(jī)只有2挺8毫米mg08機(jī)槍，還是仰射，威力大打折扣，而武裝飛艇的下半球是重點防護(hù)區(qū)域，吊艙底部裝備了至少10毫米厚的裝甲，機(jī)槍打上去只是添了幾個坑。氣囊雖然沒有裝甲，但機(jī)槍子彈太小，打過去也只是穿出幾個小洞，對于這種多氣囊結(jié)構(gòu)的飛艇，只是打破幾個氣囊完全不影響飛行。
五分鐘不到，德國就被打下了30多架飛機(jī)，而英法飛艇只有幾艘受了點無關(guān)癢痛的輕傷。剩下的德機(jī)看到對方火力太強(qiáng)，就馬上分成幾路，從飛艇陣列四周繞上去。
“英法飛艇用的是氫氣還是氦氣？”看到這個情況，文德嗣眉頭皺了起來。
辛杰在旁邊解釋道：“是混合氣體，內(nèi)層氫氣，外層氦氣。文總，事實上，就算是全氫氣飛艇，只要在5000米以上的高空，如果不用專用燃燒彈的話，也是很難點燃的。德國現(xiàn)在用的是普通子彈，除非打破了三分之一的氣囊，否則對于飛艇也是傷害不大……”
“呵呵呵，這么說的話，我們的飛艇也不算全是坑人嘛……”文德嗣笑了笑。
文德嗣挖的這個“武裝飛艇坑”是把幾乎所有列強(qiáng)都坑了，在各國都在投入巨資和海量的人力物力，大力發(fā)展“空中戰(zhàn)列艦”、“空中巡洋艦”的時候，中國卻只造了最開始的8艘就不造了，后面的大型、巨型飛艇全都是轟炸型和運輸型，這些飛艇都最多都只安裝了60毫米以下的小口徑速射炮和機(jī)槍。不過為了迷惑老外，這些飛艇都安裝了用鐵皮、木頭和膠合板做的大口徑假炮塔，再刷上一層金屬漆，反正只要不湊近看，誰也看不出是假貨。
8點20分鐘左右，在德國飛機(jī)的騷擾下，德國飛艇順利的排好了陣列，于是兩邊的飛艇開始主炮對轟了。和海戰(zhàn)的戰(zhàn)列線側(cè)舷向敵不一樣，武裝飛艇之間的對轟是首部向敵，這樣是考慮到后座力，飛艇的穩(wěn)定性畢竟不能和戰(zhàn)艦相比，側(cè)舷射擊造成的位移和搖擺較大，首部向敵造成的位移小得多，而且也能減少被攻擊面積。還有一個與海戰(zhàn)最大的不同點，就是炮彈。因為飛艇的防御力要低得多，所以飛艇主炮用的炮彈基本上都是霰彈和榴彈，以求盡量摧毀對方的氣囊。
由于德機(jī)的拼命騷擾，英法飛艇陣列是雙行的防御型的，而且各艇之間排得比較密集。而德國飛艇可以從容的排成多行的攻擊陣型。這就相當(dāng)于德國飛艇對于英法飛艇是一個面，所有飛艇都能發(fā)揮火力，而英法飛艇對于德國飛艇只有兩條線，只有前面兩排飛艇能發(fā)揮火力。所以剛一接觸，英法飛艇就大大的吃了個虧。
只見雙方飛艇主炮齊鳴，紅黃色的炮焰映紅了半邊天空，絲帶般的彈道在空中縱橫交錯，被擊落的飛艇像流星般墜落。
150毫米級別主炮的威力可不是機(jī)槍能比的，十分鐘不到的對射，就呼呼呼的掉了十幾艘飛艇下去，全都是英法聯(lián)軍的。德國飛艇只有幾艘受了傷，其中一艘受了傷比較嚴(yán)重，自己脫離了陣列朝地面下降，反正地面都是德軍控制區(qū)。
而這時，德軍飛機(jī)也從四周繞到了英法飛艇陣列上方，德機(jī)在幾位王牌的帶領(lǐng)下從飛艇俯沖而下，猛烈攻擊飛艇最脆弱的上半球。雖然德機(jī)沒有燃燒彈，但他們是用十幾架飛機(jī)集中攻擊一艘飛艇的方式進(jìn)行攻擊。飛艇氣囊是擋不住子彈的，雖然破掉少數(shù)不會影響飛行，但被打破得多了，還是要命。
在德機(jī)這一輪攻擊下，又有四艘飛艇被擊落。還有兩艘重傷，已經(jīng)無法保持5000米高度，正在迅速下降，在下面盤旋的德機(jī)一見有機(jī)可乘，立即沖上去圍觀。脫離了陣列的落單飛艇，在面對四面八方涌來的機(jī)群時，就顯得極為脆弱了，不到2分鐘就被打成兩個巨大的火球。
德國飛行員一看這種戰(zhàn)術(shù)有效，馬上又如法炮制，進(jìn)行反復(fù)多次的俯沖攻擊。而德國飛艇也對方陣腳大亂的時候，趁機(jī)逼近攻擊。
這一次規(guī)?？涨暗拇罂諔?zhàn)是英法試圖反攻，奪回巴黎的前奏。經(jīng)過了總共3個多小時的激戰(zhàn)，德國空軍最終取得了勝利。英法聯(lián)軍的戰(zhàn)機(jī)總共損失了335架（當(dāng)場擊落加返回后損失），被擊傷300多架，飛艇被損失了98艘，剩余了全都帶傷。而德國戰(zhàn)機(jī)總共被擊落了214架，另有100多架負(fù)傷，飛艇被擊落27艘，40余艘負(fù)傷。由于無法奪回制空權(quán)，這次反攻行動，也就無疾而終了。
“哈哈哈，這種空中艦隊會戰(zhàn)看起來真不錯，很壯觀！就是不太實用……”文德嗣看完整場空戰(zhàn)后，非常遺憾的說道。
“沒錯，在我們的戰(zhàn)斗機(jī)面前，飛艇就是大號靶子，不管是氫氣飛艇還是氦氣飛艇……”辛杰也笑著說道：“不過文總，據(jù)我們的情報，交戰(zhàn)雙方為了突破對方的戰(zhàn)壕戰(zhàn)術(shù)，接下來很可能會上坦克了……”
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