7月4日這一天，對蘇軍來說是場災(zāi)難。

當(dāng)馬利諾夫斯基率殘存部隊被包圍在伊爾吉茲高地后不久，孫立人和楊遇春就出現(xiàn)在科斯塔奈東北100公里的謝米奧焦?fàn)栔Z耶。分散突擊的部隊在空軍指揮機(jī)的串聯(lián)下重新集結(jié)，很快形成一個由五個師組成的攻擊箭頭。雖然盧金急調(diào)2個步兵師攔截，但還是沒能擋住兩人的攜手沖擊。不等東南火滅，王文善和龔楚也一路狂奔至南面的斯邁洛夫卡，與孫立人部形成鉗形夾擊的態(tài)勢。為阻止更多中亞盟軍越過高原，打通后續(xù)補給線，鐵木辛哥不僅親自趕到科斯塔奈坐鎮(zhèn)，還將整個烏拉爾地區(qū)的作戰(zhàn)飛機(jī)全部調(diào)往高原進(jìn)行阻攔。

如果說地面戰(zhàn)因為主力還未遭遇只是序幕，那么圖爾蓋高原空戰(zhàn)，就是中蘇開戰(zhàn)以來最大的一次空中正面交鋒。從7月3日中午到7月5日晚的這段時間內(nèi)，雙方總投入2100余架飛機(jī)，總出動5177個架次。雖然蘇軍在質(zhì)量、人員和戰(zhàn)術(shù)上均落于下風(fēng)，但數(shù)量眾多的伊爾2攻擊機(jī)卻給空軍造成很大麻煩。即使站在敵人的角度，也不得不贊嘆這種用膠合板和裝甲拼湊的攻擊機(jī)是一個杰作，連空軍殲七‘雷電’的25毫米機(jī)關(guān)炮都時常無功而返，機(jī)體之強悍令人咋舌。好在趙美航早有準(zhǔn)備，吸收波斯灣經(jīng)驗，果斷將大批殲五改‘化蛇’乙型對低攻擊機(jī)投入空戰(zhàn)。這種模仿英國颶風(fēng)，曾是戰(zhàn)前中國空軍主力的戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)轉(zhuǎn)入二線，其中大半都被改成四門25毫米機(jī)關(guān)炮的對地攻擊型。但良好的低空盤旋能力，確保了它依然具備相當(dāng)強的空戰(zhàn)能力。而且和‘雷電’不同，‘化蛇’乙對地攻擊機(jī)因需要對付地面裝甲目標(biāo)，所以都配有價格昂貴的鎢合金穿甲彈。趙美航將120架‘化蛇乙’投入空戰(zhàn)，起到了奇效。伊爾2的裝甲再厚。也防不住‘?dāng)〖易印逆u合金穿甲彈，所以光是它們就擊落兩百多架伊爾2攻擊機(jī)。這場數(shù)十小時的空中拉鋸戰(zhàn)中，也刷新了不少數(shù)字。其中第九戰(zhàn)斗聯(lián)隊的聯(lián)隊長熊博飛上校，憑借擊落11架的戰(zhàn)績，成為中國空軍首位擊落總數(shù)超過200架的超級王牌，第九聯(lián)隊更創(chuàng)下開戰(zhàn)至今，總擊落3500架的記錄！

杜黑提出的制空權(quán)論，在這一刻再次展現(xiàn)出無與倫比的威力，連續(xù)轟炸和空中阻斷，極大延誤了鐵木辛哥和盧金的調(diào)兵速度。當(dāng)他們忙于應(yīng)付從高原撲來的十個師時，一直在東北方葉爾蓋耶夫卡地區(qū)活動的徐象謙又在他背上狠狠插了一刀。徐象謙和邱清泉會師后，集結(jié)3個裝甲師和3個步兵師，然后將剩余3個師交給蔣先云后，不顧羅科索夫斯基的中央集團(tuán)軍的威脅，突然向南直逼科斯塔奈的北面。鐵木辛哥沒想到徐象謙在兩個方面軍的夾擊下，還敢暴露背部空隙，以至于打亂了他的指揮節(jié)奏。為解除科斯塔奈的威脅，他竟然繞開抗議的羅科索夫斯基。把命令發(fā)給直接距離最近的蘇軍中央集團(tuán)軍，讓他們?nèi)プ窊粜煜笾t部。但蘇軍剛追到葉爾蓋耶夫卡外圍，就遭到蔣先云的埋伏。防守伊希姆河的范石生上將還特意調(diào)用兩門305毫米遠(yuǎn)程鐵路炮，支援蔣先云阻擊敵人。一直打到第二天下午。傷亡一萬多人，蘇聯(lián)中央集團(tuán)軍都沒能突破防守。

頭疼醫(yī)頭腳疼醫(yī)腳的鐵木辛哥完全沒了章法，于是又從庫爾干調(diào)兵要加強科斯塔奈的防守，但范石生和孫傳芳卻讓他陷入更大被動。7月5日晚間。兩人趁蘇聯(lián)中央集團(tuán)軍被調(diào)走的空隙，集結(jié)6個步兵師，一舉奪回之前被突破的伊希姆河防段。使得羅科索夫斯基和盧金花了23天，才利用徐象謙失誤打通的南線包圍通道被切斷，15萬蘇軍被包圍在彼得巴甫洛夫斯克南面的亞夫連卡。

“快，快點！羅營長，帶你的人去卸鋼板?；斓?，誰讓你們開車燈的？不要命啦！”

沉沉的夜幕中，大批拉著沉重鋼板的卡車駛?cè)霂焓材緜惡厦娴拈_闊草場。這里就是空軍選定的前線野戰(zhàn)機(jī)場，也是陸上蛙跳戰(zhàn)術(shù)能否實施的重要一環(huán)。雖然經(jīng)過獵鷹特種大隊和空軍的反復(fù)測繪，證實這片草場地表結(jié)實平坦，但想要起降重型運輸機(jī)可沒那么簡單。經(jīng)過多次調(diào)整，目前空軍已經(jīng)停止了運二三（ju52），運六（c47）在內(nèi)的多款運輸機(jī)的生產(chǎn)。不是它們不好，而是中亞和歐洲不同，需要運載量更大的前線運輸機(jī)。所以空軍目前的主力前線運輸機(jī)是運十，一種類似c-46突擊者，最大可以載5噸散貨，并進(jìn)行自封閉油箱等改裝，還簡化維護(hù)的中程運輸機(jī)。運十載重大，一次可搭載44名全副武裝的士兵，但也帶來起降重量大的劣勢，所以需要對機(jī)場進(jìn)行特殊加固。

遠(yuǎn)處響了一天一夜的炮聲，讓崔玉山上校越來越焦急。他在阿爾卡雷克戰(zhàn)斗中，當(dāng)國卓凡的‘拆遷大隊長’，因身體原因從一線退下來，現(xiàn)在是329機(jī)械化工程團(tuán)團(tuán)長。一百余輛工程車輛跟著突擊部隊來到這里后，他一刻也不敢耽誤，立即開始機(jī)場的修建工作。中亞之所以能連戰(zhàn)連捷，正是因為有數(shù)十萬像329團(tuán)這樣的工程兵，他們默默無聞日以繼夜的奉獻(xiàn)勞動，才確保了前線將士的供應(yīng)保障。他們還積極地與國內(nèi)公司合作，開發(fā)出大量新式工程機(jī)械。挖土機(jī)用于野戰(zhàn)壕溝和排水渠，輕型裝甲車裝上細(xì)耙，可以平整地表。看似普通的吉普車，安裝了專門用于攪拌水泥的車斗，工程坦克掛上特殊的灌沙鐵碾后，就成了簡易壓路機(jī)。但要想在24小時內(nèi)，完成一個15平方公里的野戰(zhàn)機(jī)場，即使有這么多機(jī)械幫助，時間也非常緊張，由不得出半點差錯。

“團(tuán)長，司令部詢問還要多久，他們那邊已經(jīng)準(zhǔn)備好了。”

“催催催。就知道催！老子回去改姓得了?！奔鄙匣鸫抻裆侥米约旱男諄沓鰵?，真覺得自己姓錯了，誰都能催一下。見通訊班長一連古怪，干脆把衣服一脫，罵道：“還愣著干嘛？沒事的都給我上！天亮前修不好，我先把你們給斃了?！眻F(tuán)長的‘威脅’下，連四周的高炮連都過來幫忙。每當(dāng)一塊地表被平整，他們就從卡車上搬下一根根3米長、10厘米寬的蜂窩鋼板，然后像拼七巧板一樣，用插銷和螺帽拼裝成可供運輸機(jī)起降的跑道。

早上六點。當(dāng)最后一塊鋼板拼完后，首批24架運十就在大批戰(zhàn)斗機(jī)的保護(hù)下出現(xiàn)在遠(yuǎn)處天空。為了在敵人眼皮底下實施快速空中運輸，中亞空軍幾乎是拿出了全部中短程運輸力量，光7月6日一天，就投入390架運十和112架可以在草地降落的運六，運來1萬5千名士兵和336噸物資彈藥。隨后的一周內(nèi)，隨著工程團(tuán)修建好跟多跑道，空軍的日投送規(guī)模不斷擴(kuò)大。在7月12日的一天內(nèi)，就向科克舍套前線投送2萬6千名士兵和1500噸物資。

一架架橫穿高原直抵前線的運輸機(jī)。成為壓垮鐵木辛哥的最后稻草。7月7日，突伊爾吉茲出部戰(zhàn)役率先結(jié)束。彈盡糧絕的馬利諾夫斯基堅持四天后，率19萬殘兵敗將向國防軍投降。在總計27天的戰(zhàn)役中，西哈薩克方面軍4個集團(tuán)軍共55萬蘇軍中。有17萬人被打死，只有4萬人逃脫，其余全部被俘。970輛坦克裝甲車被摧毀，還有3萬余門火炮、2萬挺輕重機(jī)槍、數(shù)千輛卡車、五萬多匹戰(zhàn)馬和大量物資彈藥被繳獲。

馬利諾夫斯基的投降。等于徹底向中亞盟軍敞開了西哈薩克的大門。于是杜子山立刻抓住機(jī)會，和李玉國的騎兵集團(tuán)匯合后，率25萬大軍兵分兩路。僅用四天就攻占了只剩下兩個守備師的阿克糾賓斯克。留下五個師駐守后，他又迅速揮軍西南，在中途匯合騎兵集群后，直逼烏拉爾河里海入?？诘陌⑻貏?。

就在西哈薩克蘇軍全線崩潰，科斯塔奈和烏拉爾也岌岌可危時，4架空軍殲八‘天權(quán)’戰(zhàn)斗機(jī)，保護(hù)著一架美國c47運輸機(jī)出現(xiàn)在北京城上空。機(jī)艙內(nèi)，穿著手工縫制的合身西裝，打著整齊領(lǐng)帶的美國國務(wù)卿科德爾-赫爾，正一臉憂愁的看著舷窗外古老巍峨的城市風(fēng)貌。