北京已經(jīng)風(fēng)雪漫天。.\\
總統(tǒng)府二樓小客廳內(nèi)，王正廷和閻錫山等內(nèi)閣部長(zhǎng)圍坐一圈。這是楊秋最近常用的圍爐會(huì)議形式，沒(méi)有會(huì)議桌，沒(méi)有生硬的靠背椅，大家坐在沙發(fā)上圍成圈就某些事情和議題暢所欲。雖然這與國(guó)人傳統(tǒng)權(quán)威方式不符，但凡是參加過(guò)這種小會(huì)議的人都覺(jué)得很親切。
會(huì)議是針對(duì)下一步經(jīng)濟(jì)安排的，雖然沙特已經(jīng)出現(xiàn)危機(jī)，但北京卻一直保持著低調(diào)，這并非忽視而是楊秋需要爭(zhēng)分奪秒安排經(jīng)濟(jì)工作，無(wú)論外界鬧得多厲害，練好內(nèi)功始終是第一位的。
自從訪問(wèn)歸來(lái)后，楊秋一直希望盡早安排好經(jīng)濟(jì)工作。但一來(lái)3010計(jì)劃刻不容緩，二來(lái)沙特牽扯了部分精力，三來(lái)國(guó)退民進(jìn)改革當(dāng)時(shí)處于收尾階段，混亂中啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃會(huì)導(dǎo)致更多問(wèn)題，所以一直等閻錫山來(lái)匯報(bào)完成才開(kāi)始部署。
楊秋上臺(tái)后取消了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式，撤消了改革發(fā)展委員會(huì)，將權(quán)利逐步收回總統(tǒng)府。所以這輪經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃將由總統(tǒng)府直接領(lǐng)導(dǎo)，以歷史上的羅斯福新政為原型模仿操作。
其中的重點(diǎn)是汽車制造業(yè)！按照楊秋的想法，國(guó)家將采用上次拖拉機(jī)補(bǔ)貼的模式對(duì)汽車制造業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼，加強(qiáng)自動(dòng)化流水線和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，最終目標(biāo)是到1940年，要擁有年造200萬(wàn)輛汽車、50萬(wàn)拖拉機(jī)和50萬(wàn)輛摩托車的能力。
交通和農(nóng)林水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同樣也是重頭戲，尤其是從美國(guó)引進(jìn)大量工程技術(shù)人員后，碼頭海港、大型水利、高速鐵路、輕軌地鐵、城市改造、政府廉價(jià)房等等都被提出并要求加速建設(shè)。鴨綠江、黑龍江、興安江等等一批大型水利發(fā)電項(xiàng)目也要盡早開(kāi)工，全國(guó)發(fā)電能力到1940年必須實(shí)現(xiàn)每年1800億千瓦，加快建設(shè)全國(guó)高壓電線網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)縣市和發(fā)達(dá)地區(qū)鄉(xiāng)村都能用上電。盡快立法逐步減少侵占耕地的行為，保護(hù)植被尤其是黃河和中原地區(qū)水土養(yǎng)護(hù)，對(duì)長(zhǎng)江、珠江、黃河和東北水系網(wǎng)進(jìn)行大規(guī)模疏浚，加深航道促進(jìn)農(nóng)業(yè)灌溉。
此輪基礎(chǔ)建設(shè)中最大亮點(diǎn)是教育和公共設(shè)施建設(shè)。教育部根據(jù)楊秋的想法，將從1931年起對(duì)全國(guó)中小學(xué)校舍進(jìn)行改擴(kuò)建，全國(guó)主要大城市都必須擁有公共館，還要修建至少1000座不同規(guī)模的體育場(chǎng)。本來(lái)這些項(xiàng)目和錢(qián)款應(yīng)該給民政部督辦的，但思量再三后決定讓教育部自己督造。
“呵呵。。。。。。鶴卿、仲愷。這回你們可發(fā)大財(cái)了，比我們交通部都殷實(shí)?！甭?tīng)到這里，蔡公時(shí)不無(wú)羨慕的看看蔡元培和廖仲愷。其它幾位部長(zhǎng)也很羨慕，連民政部長(zhǎng)張文景都看著預(yù)算笑道：“好家伙。都快趕上我們民政部的撥款了?！?
“百年大計(jì)，教育水利為先嘛。”蔡元培這位新教育部長(zhǎng)卻沒(méi)一點(diǎn)不好意思，挪揄的看看廖仲愷：“你說(shuō)是不是？仲愷?！?
廖仲愷自知身份，所以這個(gè)水利部長(zhǎng)當(dāng)?shù)姆浅５驼{(diào)，笑笑也不說(shuō)話。倒是王正廷翹起拇指，笑道：“行。我看鶴卿你都快變成章瘋子第二了，臉皮之厚更是有過(guò)之而無(wú)不及。不過(guò)這筆錢(qián)你們自己要用好，出了事我可保不住?！?
蔡元培明白他的意思，說(shuō)道：“別人我不敢保證，可我們教育部的錢(qián)誰(shuí)也別想動(dòng)！”他倒是沒(méi)說(shuō)假話，民國(guó)是歷史上著名的文青時(shí)代，高風(fēng)亮節(jié)之輩數(shù)不勝數(shù)，誰(shuí)要是敢黑教育錢(qián)款，就得面對(duì)幾萬(wàn)“噴壺”和筆桿子的討伐。這幫人如果鬧起來(lái)，連政府都頭疼的要命。
鐵路依然是最主要的，兩條主動(dòng)脈已經(jīng)刻不容緩，它們就是后世著名的成昆鐵路和齊齊哈爾經(jīng)蒙古高原至喀什的中貫線。前者是詹天佑環(huán)中國(guó)鐵路西南段的核心，工程難度之大不用多說(shuō)，如果不是這次引進(jìn)大量美國(guó)工程人員或許還要晚五六年才能開(kāi)工。而后者則是貫通東北、蒙古和西北的第二條大動(dòng)脈，經(jīng)濟(jì)價(jià)值不高但戰(zhàn)略和軍事價(jià)值無(wú)與倫比，不能用效益來(lái)衡量。
此外還有滇緬公路，川藏公路等等一批艱難險(xiǎn)阻的公路項(xiàng)目也被提出。
制造業(yè)依然以增加鋼鐵產(chǎn)量為核心。按國(guó)內(nèi)工業(yè)、住宅等增長(zhǎng)率看。目前的產(chǎn)量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上發(fā)展速度的，所以大家決定用10年時(shí)間再興建3個(gè)大型鋼鐵基地。并將目前的全國(guó)鋼鐵廠進(jìn)行擴(kuò)能升級(jí)，爭(zhēng)取從目前的1300萬(wàn)噸提升到3500萬(wàn)噸！還要開(kāi)始研究底吹爐、電渣重熔等等一批楊秋提出的新冶金技術(shù)。繼續(xù)增強(qiáng)鍛造加工大型件的能力，增強(qiáng)夾模具、鑄造、自動(dòng)化能力，利用好國(guó)外技術(shù)人員，努力挖掘他們的潛力爭(zhēng)取用幾年時(shí)間學(xué)到些真正的本事。
海綿鈦、塑料、制藥都要加快，集中力量研究生物醫(yī)藥、鎳基合金、覆銅鋼等一批技術(shù)。造船業(yè)也要向更高目標(biāo)前進(jìn)，擴(kuò)大船臺(tái)、增加大型鍛造能力，要力爭(zhēng)三年后具備開(kāi)工8-10萬(wàn)噸級(jí)超大型油輪的能力，進(jìn)一步解決國(guó)內(nèi)原油需長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)穆闊?
拿著厚厚的經(jīng)濟(jì)刺激方案，部長(zhǎng)們細(xì)數(shù)那些項(xiàng)目幾乎個(gè)個(gè)頭昏眼暈。連楊秋都清楚，里面很多項(xiàng)目按照目前民國(guó)的技術(shù)能力是無(wú)法開(kāi)工的，甚至想都不敢想，但隨著美國(guó)“大宣傳”的影響，經(jīng)濟(jì)危機(jī)下越來(lái)越多歐美技術(shù)人員涌入中國(guó)，終于使它們能提早幾年開(kāi)工。
最后的國(guó)防軍事建設(shè)上楊秋也決定逐漸加強(qiáng)，軍費(fèi)開(kāi)支將在目前基礎(chǔ)上增加30%，增加海、空和陸軍新式武器采購(gòu)比例，逐步替換老裝備，增加士官工資留住人才，增加職業(yè)軍人數(shù)量等等。
此輪經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃規(guī)模是史無(wú)前例的，從1931年農(nóng)歷新年過(guò)后到1941年新年截止，為期十年的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中，政府主要公共和工商投資總額將不低于1500億民元，也就是每年要花150億之巨！這還沒(méi)算正常的政府開(kāi)銷，僅比平行世界中的羅斯福新政總額小一點(diǎn)點(diǎn)。
這么大筆錢(qián)原本是拿不出來(lái)的，即使靠國(guó)債回籠等手段也是不足。但經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)后民國(guó)已經(jīng)取消金本位，所以要做的就是開(kāi)動(dòng)印鈔機(jī)。開(kāi)印鈔機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)也很大，天量財(cái)政赤字就不說(shuō)了，貨幣貶值風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)加劇。放在以前大家肯定會(huì)反對(duì)，但現(xiàn)在正值百年罕見(jiàn)的大機(jī)遇期，連蘇聯(lián)都知道埋頭苦干，已經(jīng)走過(guò)三個(gè)五年計(jì)劃的中國(guó)更沒(méi)道理落于人后！