他試圖勸說那位離開，但對方卻固執(zhí)地?fù)u搖頭：“你小子不是說我不會(huì)死么？我就在這里?！?

他不肯走，劉嚴(yán)杰和李興業(yè)也不肯走，狹窄的駕駛艙內(nèi)硬生生擠下了四個(gè)人。

趙振國想說他真會(huì)開飛機(jī)，雖然開的不好，但真的會(huì)，而且這飛機(jī)也沒故障，但只要起落架能正常放下來，真沒多大點(diǎn)事兒。

但，那三個(gè)人明顯不太相信他...

跑道指示燈在趙振國視線中忽隱忽現(xiàn)。

當(dāng)高度表顯示500米時(shí)，趙振國感覺到操縱桿傳來的異常震動(dòng)，那是右翼襟翼卡在15°位置的征兆。

他關(guān)閉自動(dòng)駕駛儀，左手壓下配平輪，保持70節(jié)速度，準(zhǔn)備三階段拉平。

飛機(jī)在距離跑道頭300米處開始平飄，跑道中線燈呈現(xiàn)出危險(xiǎn)的波浪狀。

趙振國盯著儀表盤上跳動(dòng)的仰角數(shù)據(jù)，在機(jī)輪觸地前1秒收緊油門。

機(jī)身帶著金屬扭曲的尖嘯，如同一塊巨石砸向地面。

橡膠摩擦產(chǎn)生的藍(lán)煙從起落架噴涌而出，趙振國死死踩住剎車踏板，但濕滑跑道讓機(jī)體繼續(xù)向前飆射。

趙振國猛地拉起減速板手柄，機(jī)體在劇烈震顫中左轉(zhuǎn)15°。

明明隔著機(jī)壁，趙振國卻感覺自己聽見了輪胎爆破的悶響。最終停止的飛機(jī)斜插在跑道與草坪交界處。

...

駕駛艙里，趙振國摸索著打開機(jī)艙門，今晚惡補(bǔ)操作手冊的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)安-24好先進(jìn)，居然就有自備梯子。

李興業(yè)率先走出駕駛艙，跟乘客們喊道：

“同志們，雖然飛機(jī)晚點(diǎn)了幾個(gè)小時(shí)候，但好在我們順利到了，大家先別急，我們先把受傷的同志抬下去?！?

說完，和自己的同志抬著中槍的小錢下了飛機(jī)。