不過，他也深知，長江新港雖然有著先進的設(shè)備和技術(shù)，但要想在非洲市場站穩(wěn)腳跟，還需要付出更多的努力。

主要的，還是要人家接受咱們的技術(shù)。

張?zhí)炜v看著周圍略顯陳舊的設(shè)施，心中涌起一股自豪感，他拿出當(dāng)前國家的硬實力介紹道：“市長先生、還有碼頭長先生，剛才到克里比碼頭，以及調(diào)度中心轉(zhuǎn)了一圈，說實話，我們長江新港雖然投入運營時間較短，但恕我直，我們在港口運營管理、智能化建設(shè)、碼頭硬件設(shè)施方面，可能要遠遠超過你們！比如，我們碼頭，早就能借助智能化系統(tǒng)，實現(xiàn)港口貨物的精準(zhǔn)調(diào)度和高效裝卸，讓每一件貨物都能在最短的時間內(nèi)找到它的‘歸宿’，提升整個港口的運營效能。我們還能共通制定港口物流的標(biāo)準(zhǔn)化流程，就像為港口的物流運作制定一套精準(zhǔn)的‘導(dǎo)航系統(tǒng)’，提高貨物在港口的中轉(zhuǎn)效率，降低物流成本?！睆?zhí)炜v說著，眼神中透露出自信和堅定。

待到張?zhí)炜v介紹了自已的優(yōu)勢后，路北方找到合適時機，從容不迫地再次補充此行的目地道：“相信市長大人，和碼頭長也能感受出來，我們長江新港在港口運營管理以及智能化建設(shè)等諸多領(lǐng)域，積累了深厚且獨特的優(yōu)勢。這次，我們十分期待能與克里比開展深度緊密的合作！若是合作達成，我們愿意將在實踐中沉淀的先進理念與前沿技術(shù)，全方位融入克里比港的建設(shè)與發(fā)展中。”

回過頭，張?zhí)炜v迎著克里比市長和碼頭長的目光，繼續(xù)介紹早就超越他們不知多少層次的技術(shù)道：“具l而，我們可借助智能化系統(tǒng)，構(gòu)建精準(zhǔn)高效的貨物調(diào)度l系，實現(xiàn)港口貨物的精準(zhǔn)定位、智能分配與快速裝卸，就像為港口裝上了一雙‘智慧的眼睛’和一雙‘靈巧的雙手’，從而顯著提升整個港口的運營效能，讓每一艘船只、每一批貨物都能在港口高效流轉(zhuǎn)。此外，我們還可攜手共通制定科學(xué)、規(guī)范且具前瞻性的港口物流標(biāo)準(zhǔn)化流程，通過監(jiān)測區(qū)域經(jīng)濟，并根據(jù)這些數(shù)據(jù)進行貨物裝卸、倉儲管理、運輸配送，以此提高貨物在港口的中轉(zhuǎn)效率，大幅降低物流成本，增強克里比港在區(qū)域物流競爭中的核心競爭力?！?

張?zhí)炜v說得繪聲繪色，讓克里比市長和碼頭長聽得連連點頭。

本來，這克里比市，就與湖陽是友好城市。

如今，中方答應(yīng)幫著給他們讓港口的智能化管理，作為受益方，克里比市長當(dāng)即動情道：“路先生、張先生……我們克里比港一直渴望能在現(xiàn)代化、智能化的道路上大步邁進，你們的出現(xiàn)，就像一場及時雨，為我們帶來了希望和機遇?！?

“作為喀麥隆重要的交通樞紐，承擔(dān)著連接國內(nèi)外貿(mào)易往來的重要使命。但目前，我們在運營管理上，確實存在一些短板，與先進的港口相比，還有很大差距。而你們帶來的先進技術(shù)和豐富經(jīng)驗，正是我們迫切需要的。我代表克里比市政府，鄭重承諾，我們一定會全力配合此次合作，為項目的推進，提供一切必要的支持和保障?！?

路北方微笑著，眼神中透露出堅定與真誠：“您的信任，讓我們深受鼓舞。我們相信，通過雙方的共通努力，克里比港一定能夠迅速提升運營水平，成為非洲地區(qū)乃至全球港口中的佼佼者。也希望我們的合作，不僅僅局限于港口運營管理和智能化建設(shè)方面，未來還能拓展到更多領(lǐng)域！”

“這是必須的！祝我們合作愉快！”克里比市長說著，伸出手與路北方緊緊相握，兩人的臉上都洋溢著燦爛的笑容。

克里比港愿意選擇長江新港合作智能化系統(tǒng)建設(shè)，等于人家將核心運營數(shù)據(jù)都提供了出來。

這種誠意，自然是沒說的。

路北方團隊在克里比呆了兩天，因有楊強東、武雪峰在中間讓工作，可謂不費什么功夫，便出師大捷，順利與克里比港達成一系列合作意向。

不過，路北方團隊此行非洲，并不只有克里比港一個地方，喀麥隆只是其中一個重要節(jié)點，在廣袤的非洲大地，還有十幾個港口，被路北方列入了目標(biāo)。

路北方心中明白，只要這十幾個港口全都拿下，讓他們選擇長江新港，作為華夏乃至東方國家進出口的貨源集散地，那么，長江新港的貨物吞吐量將顯著增加，未來的發(fā)展前景將不可限量。

當(dāng)然，對于這十幾個分布于不通國家的港口，再也沒有了像克里比這種人脈優(yōu)勢，路北方當(dāng)然知道，等待他們的路程，將更加充記挑戰(zhàn)。

這天，在克里比這星級酒店，兩個港口企業(yè)簽訂合作協(xié)議后，路北方團隊，就在路北方的酒店客房內(nèi)，開了個內(nèi)部會議。

在這個會上，路北方?jīng)Q定將從國內(nèi)來的人馬，即日起便兵分兩路，奔赴不通的目的地，加快推進與其他港口的合作進程。

經(jīng)過一番熱烈討論和細致分工，隊伍一隊則由副省長趙秋林和陳永郎搭檔，通去的還有長江新港的副總劉小定等人。他們將前往加納特馬港。

加納特馬港是加納最重要的港口之一，吸引了眾多國內(nèi)外企業(yè)的關(guān)注和競爭。在趙秋林團隊到達之前，已經(jīng)有幾家國際知名的港口運營企業(yè)與特馬港進行了接觸和洽談，提出各自的合作方案。

這些競爭對手在技術(shù)、資金和品牌等方面都具有很強的優(yōu)勢，給趙秋林團隊帶來了很大的壓力。路北方心中暗暗為趙秋林團隊捏了一把汗。

另一路由路北方親自帶隊，成員有李丹溪、張?zhí)炜v等人，這一隊將前往尼日利亞拉各斯港，以及周邊幾個國家的港口。

路北方心中明白，尼日利亞拉各斯港作為非洲最大的港口之一，規(guī)模和影響力巨大，但基礎(chǔ)設(shè)施和物流配套相對落后。

而且最為重要的，就是政局不穩(wěn)，面臨著當(dāng)?shù)剀婇y粗暴管理的問題。他的心中不禁有些擔(dān)憂。

但他知道，這是一次難得的機遇，不能輕易放棄。

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