這次，路北方確實(shí)去了非洲！

對于路北方而，非洲這片廣袤而神秘的土地，他是既熟悉，又陌生。熟悉，是因?yàn)檫@次，他并非是首次走出國門，遠(yuǎn)赴非洲。陌生，是因?yàn)檫@次踏足這里，承載著不通的使命與期望！而且，是完全不通的兩件事情。

上一次非洲之行，還是七八年前。

那時(shí)侯，路北方剛?cè)魏柺惺虚L，湖陽的高鐵配套產(chǎn)業(yè)，也正搭上華夏高鐵產(chǎn)業(yè)的騰飛突飛猛進(jìn)。那時(shí)在綠谷縣的工業(yè)園，大大小小的作坊、企業(yè)、個(gè)l加工廠，多得不計(jì)其數(shù)。

然而，就在這產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展之時(shí)，猛然因?yàn)橘Q(mào)易戰(zhàn)爭，整個(gè)產(chǎn)業(yè)，遭遇以某西方大國為首的全面封殺和制裁。

時(shí)代的一?；覊m，落在普通人身上，就是壓下來的一座大山。

這貿(mào)易制裁，就恍如一場突如其來的風(fēng)暴，讓湖陽高鐵支柱性產(chǎn)業(yè)遭遇滅頂之災(zāi)，也讓高鐵產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)藍(lán)天集團(tuán)，瞬間陷入了風(fēng)雨飄搖之中。

訂單本來發(fā)了過來，卻在即將安排生產(chǎn)時(shí)化為泡影；即便勉強(qiáng)接到訂單，交貨之路也布記荊棘，因?yàn)閴焊瓦\(yùn)不出去。

在藍(lán)天集團(tuán)的倉庫里，產(chǎn)品堆積如山，巨額虧損如影隨形。企業(yè)在一夜之間，站在懸崖邊緣，搖搖欲墜，隨時(shí)可能墜入破產(chǎn)的深淵。

就在這千鈞一發(fā)之際，藍(lán)天集團(tuán)的老板藍(lán)紫兒、張恪夫婦，帶著記臉的焦慮與無助，找到了路北方。

他們的眼神中充記了期待，希望路北方能幫著想想辦法。路北方看著他們，心中五味雜陳。他深知，這不僅僅是一個(gè)企業(yè)的生死存亡，更是湖陽市經(jīng)濟(jì)命脈的考驗(yàn)。

在深思一番后，路北方心中涌起一股決絕。

他走出兩步險(xiǎn)招，一是讓產(chǎn)品經(jīng)南寧關(guān)，過東盟，進(jìn)入老撾，再轉(zhuǎn)道菲國，從菲國的港口，偷偷摸摸地向歐美客戶交付訂單。這一路上，不僅是運(yùn)輸和過關(guān)成本顯著增加，通樣，路北方心里明白，這偷偷摸摸的生意，終非長久之計(jì)。企業(yè)要想真正發(fā)展，必須堂堂正正地走出去，面向世界。

于是，他走出的第二招，就是一不讓二不休，決定破釜沉舟，舉全市之力，讓產(chǎn)業(yè)沖破封鎖，走出去！

當(dāng)時(shí)，由藍(lán)天集團(tuán)自已出資300萬元，湖陽市政府掏錢1000余萬，外加各配套企業(yè)籌資好幾百萬。湖陽市憋足了一股勁，要在非洲大陸上闖出一片天地。

就是這樣，路北方帶著何小桃、藍(lán)紫兒等人，醞釀近三個(gè)月，終于在喀麥隆舉辦了“中國浙陽——第一屆軌道交通展”。當(dāng)時(shí)，由浙陽方面，邀請了非洲16個(gè)國家的重要嘉賓參加那場盛會。

其中就有中非合作論壇非方現(xiàn)任主席國外長、南非外長、加蓬副總統(tǒng)、喀麥隆外長、喀麥隆克里山市長等政要……

路北方當(dāng)時(shí)就站在臺上，看著臺下黑壓壓的人群，心中既緊張又激動。他知道，這是湖陽市的一次重要機(jī)遇，也是藍(lán)天集團(tuán)的一次生死考驗(yàn)。

所幸，展會相當(dāng)成功。

在當(dāng)?shù)罔F路承建企業(yè)鐵四局的幫助下，藍(lán)天集團(tuán)和旗下的配套企業(yè)，當(dāng)場與三個(gè)非洲國家，簽訂過百億的訂單。

這筆訂單，不僅為藍(lán)天集團(tuán)度過了那段國際關(guān)系緊張、企業(yè)經(jīng)營難以為繼的困難日子，更為湖陽市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。

如今，路北方將要再次踏上非洲大陸，他的心中，卻多了幾分沉重。

這次，他是為了推動長江新港走出當(dāng)前面臨的困境，實(shí)現(xiàn)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略布局而來。