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"鐵軌"楊博爺倆同時(shí)低呼一聲。
"對,鐵軌!"趙昊沉聲道:"它可以將井陘道的運(yùn)力提高十倍以上!"
楊博和楊四和對軌道并不陌生。
秦始皇統(tǒng)一六國后,干的第一件事就是‘車同軌、書同文’。
到現(xiàn)在,官道上依然有兩三寸深的軌道容納車輪,這樣可以防止馬車跑偏,同時(shí)大大減少馬匹負(fù)擔(dān)。
但軌道不是在路上鑿出來的嗎怎么變成鐵的了二楊這就不理解了。
"簡單說來,就是將原先的井陘道鋪上砟石,然后埋入枕木、填平壓實(shí)。枕木上再敷以鐵軌!馬車行在這樣的鐵軌上,載貨量將是原先的數(shù)倍,而且速度也會大大提升,當(dāng)天就能從陽泉到正定。"
"這么厲害嗎"楊博和楊四和倒吸著冷氣。"真能成嗎"
井陘道的重要性怎么拔高都不為過,因?yàn)樗锹?lián)通晉中盆地與華北平原的交通命脈。三百年后,山西第一條鐵路——正太鐵路,就是沿著井陘線修建的。
‘正太’者正定至太原也。正定就是后世的石家莊。而漾泉,也就是后世的‘陽泉’,就在正太線的中點(diǎn)上。
趙昊怕直接拋出‘正太線’嚇壞了二楊,因此先給他們打了個(gè)對折,來了個(gè)‘正陽線’。
二楊尤其是楊博,焉能不知這‘正陽線’對山西意味著什么那意味著山西將與繁華的華北平原連成一片,再不用只跟同樣苦哈哈的陜北相對愁腸了。
楊四和想的是,那樣的話,人口、市場都將不是問題。
楊博想的是,那樣的話,山西在大明的地位都會大大提升在!
但哪怕從漾泉到正定,也有一百七八十里地呢。而且是要鋪鐵軌……
如此浩大的工程,牽扯方方面面,哪怕是堂堂天官楊博,也不敢打這個(gè)包票!
"當(dāng)然能成!"趙昊對他們的顧慮了若指掌,便斬釘截鐵給他們打氣道:
"漾泉是一方寶地啊,除了煤,還有大量的鐵礦,這是別處都比不了的優(yōu)勢,完全具備修建鐵路的條件。而且煉鐵還會大量消耗煤炭,又能促進(jìn)山西公司的業(yè)務(wù),這種煤鐵聯(lián)營的模式,可不是一加一等于二那么簡單!"
"嗯。"二楊聽得極其認(rèn)真,點(diǎn)頭不已。楊四和更是一個(gè)字都不敢漏記。
"再說,咱們說的,這不是第二步嗎"趙昊話鋒一轉(zhuǎn),又給兩人減壓道:"你們搞定太原少說也得一二年吧等我隨父親在地方上安頓下來,先鋪一段樣板路,到時(shí)候四和兄過來親眼看看能不能成。能成的話,這條路我來給你們修!"
狐貍終究是狐貍,總有露出尾巴的一刻……
只是這時(shí),哪怕楊博也無法體會路權(quán)的重要性——那是一省一國之命脈??!
老楊博還唯恐他反悔呢……
"賢侄,這可是你說的!‘正陽鐵路’就交給你了!"楊博馬上攥住趙昊的手,聲如洪鐘道:"其余的事情,都不用你操心,老夫來幫你搞掂!"
"好好,我答應(yīng)。你老先放手,要骨折了。"趙昊皺著臉、倒吸著冷氣,倒是完全掩蓋了面上的得色。
他拋出的這條正陽路,以及未來的正太路,就是要將山西,與中原緊密聯(lián)系在一起。
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