極大，而且他的車床也并非專業(yè)設(shè)備，精度有限。

但凌岳憑借著自己頑強(qiáng)的毅力和精湛的技術(shù)，一次次地克服了這些困難。

經(jīng)過幾天幾夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，凌岳終于成功地改造和加工出了符合要求的部件。

他顧不上休息，立刻將這些部件安裝回引擎上，然后再次啟動(dòng)了測試。

這一次，面前空中的虛擬數(shù)據(jù)顯示引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)情況有了明顯的改善。

轉(zhuǎn)速逐漸穩(wěn)定下來，抖動(dòng)也減輕了許多，但輸出功率仍然沒有達(dá)到理想的水平。

凌岳并沒有氣餒，他繼續(xù)對(duì)引擎進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。

他調(diào)整了燃油噴射系統(tǒng)的參數(shù)，優(yōu)化了進(jìn)氣和排氣的通道，還對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行了細(xì)致的校準(zhǔn)。

每一次的調(diào)整都是一次嘗試，每一次的嘗試都伴隨著希望和失望。