小波、小明與夢(mèng)弟幾乎是異口同聲地發(fā)問(wèn)：“水上飛機(jī)是怎樣發(fā)明的呢？”“你們連發(fā)明水上飛機(jī)的故事也不知道。”小聰哈哈笑起來(lái)。

“你說(shuō)話(huà)不要那么刻薄。你有本事，講一講水上飛機(jī)發(fā)明的故事?！毙⊙嘧优u(píng)小聰說(shuō)。

計(jì)算機(jī)姐姐說(shuō)：“還是我來(lái)講吧。夢(mèng)弟、小波、小明，我來(lái)說(shuō)水上飛機(jī)發(fā)明的故事吧。1910年初，法布爾研制出一架水上飛機(jī)，該機(jī)總重量為475千克，裝有一臺(tái)50馬力的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。其翼展為14米，機(jī)長(zhǎng)為8.5米，最大的特點(diǎn)就是在機(jī)頭和左右翼的下部裝有三個(gè)浮筒?！?

夢(mèng)弟打開(kāi)夢(mèng)幻帽的夢(mèng)幻開(kāi)關(guān)，他進(jìn)入了夢(mèng)中，來(lái)到1910年3月28日這一天，馬賽附近海面，風(fēng)平浪靜，氣候宜人，夢(mèng)弟見(jiàn)到了發(fā)明家法布爾。從來(lái)沒(méi)有駕駛過(guò)飛機(jī)的法布爾，沉著冷靜，胸有成竹，他要親自駕駛自己發(fā)明的水上飛機(jī)試航，他相信自己一定能成功。

“發(fā)明家，我看了報(bào)刊資料，知道你第一次駕機(jī)失誤，第二次才獲得成功。”夢(mèng)弟說(shuō)。

法布爾著說(shuō)：“小朋友，你是誰(shuí)，我還沒(méi)有起飛，你怎么不說(shuō)吉利話(huà)？憑什么看到了我第一次失敗、第二次成功的資料?！?

“對(duì)不起，話(huà)說(shuō)錯(cuò)了，我是現(xiàn)代中國(guó)現(xiàn)代少年夢(mèng)弟，慕名穿越時(shí)空來(lái)拜訪(fǎng)您的?！眽?mèng)弟說(shuō)。“小朋友，我不會(huì)責(zé)怪你的，事實(shí)上，我從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)飛機(jī)。”法布爾著說(shuō)。

這是1910年3月28日，在馬賽附近的海面上，年方28歲的法布爾，從來(lái)沒(méi)有駕駛過(guò)飛機(jī)，更談不上有什么飛行經(jīng)驗(yàn)。第一次試飛時(shí)，飛機(jī)以55千米小時(shí)的速度在水面上滑行，卻未能飛起來(lái)。

“發(fā)明家，這次您一定能夠成功。”夢(mèng)弟上前鼓氣。法布爾駕駛水上飛機(jī)開(kāi)始成功在水面上飛快地滑行，水面上泛起一條潔白的航跡。突然，航跡消失了，飛機(jī)飛離水面，漸漸地飛向藍(lán)天，起飛終于成功了。

法布爾抑制著內(nèi)心的喜悅，關(guān)掉了發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)始降落，飛機(jī)俯沖到海面，激起了巨大的浪花。但機(jī)上三個(gè)浮筒，是用有彈性的層板制成的，起了較好的緩沖作用。水上飛機(jī)在海面上顛了幾下，便穩(wěn)定了下來(lái)，水面降落也成功了。

“你怎么知道我先有失敗后有成功的?！狈ú紶栂铝孙w機(jī)，抓住了夢(mèng)弟的手問(wèn)。夢(mèng)弟說(shuō)：“俗話(huà)說(shuō)，失敗是成功之母?！狈ú紶枦](méi)有休息，一鼓作氣，連續(xù)飛了幾個(gè)起落，每次都十分順利。

其中一次，在水面滑行時(shí)，法布爾還駕機(jī)稍稍轉(zhuǎn)了個(gè)彎，也取得成功。觀(guān)看的人們和官方的見(jiàn)證人，都興奮的地向法布爾表示祝賀。第二天，法國(guó)新聞媒體對(duì)水上飛機(jī)的成功飛行，作了詳細(xì)的報(bào)道。

夢(mèng)弟從夢(mèng)中醒了過(guò)來(lái)，海洋奧秘探索小分隊(duì)的成員，已經(jīng)下了飛機(jī)，站在港口的空地上休息。夢(mèng)弟向大家描述了他的夢(mèng)境，警犬小黑圍繞夢(mèng)弟蹦蹦跳跳。

海洋爺爺說(shuō)：“還有一些資料說(shuō)，1909年，法布爾開(kāi)始運(yùn)用他的理論成果制造飛機(jī)。第一架樣機(jī)裝有3個(gè)浮筒和3臺(tái)安扎尼發(fā)動(dòng)機(jī)，但它從未能飛起來(lái)?！?

同年下半年，法布爾制造了第二架樣機(jī)，這架單翼機(jī)的結(jié)構(gòu)，獨(dú)行中取得成功。這種飛機(jī)，一項(xiàng)重要的改進(jìn)，就是使用副翼進(jìn)行飛機(jī)的橫側(cè)操縱，這比萊特兄弟的操縱方法進(jìn)了一大步。

一位科學(xué)家對(duì)夢(mèng)弟發(fā)問(wèn)：“小朋友，你是從什么地方來(lái)的，你身邊的人像是機(jī)器人?！?

夢(mèng)弟說(shuō)：“我是現(xiàn)代的中國(guó)小朋友夢(mèng)弟，我身邊的是機(jī)器人驕子，我想認(rèn)識(shí)一下發(fā)明家。”

科學(xué)家說(shuō)：“我可以給你介紹一下這位發(fā)明家，他是美國(guó)人寇蒂斯。他是一位飛行家，也是著名的飛機(jī)設(shè)計(jì)師。早期，他設(shè)計(jì)的飛機(jī)，就創(chuàng)造了不菲的成績(jī)。1908年6月，他制成的一架雙翼機(jī)，就創(chuàng)造了飛行速度每小時(shí)64千米，飛行距離1.61千米的好成績(jī)，奪得了美國(guó)航空俱樂(lè)部設(shè)立的‘科學(xué)美國(guó)人’獎(jiǎng)?！?

夢(mèng)弟還要同科學(xué)家講話(huà)，機(jī)器人驕子說(shuō)：“海洋爺爺正在找我們呢?！眽?mèng)弟醒了，他聽(tīng)見(jiàn)傻子夢(mèng)石教授說(shuō)：“我認(rèn)為，第一架從水上起飛的飛機(jī)，是由法國(guó)著名的早期飛行家和飛機(jī)設(shè)計(jì)師瓦贊兄弟制造的，這是一架箱形風(fēng)箏式滑翔機(jī)，機(jī)身下裝有浮筒。1905年6月6日，這架滑翔機(jī)由汽艇在賽納河上拖引著飛入空中。”

“傻子夢(mèng)石爺爺，這么說(shuō)，法布爾設(shè)計(jì)的水上飛機(jī)不是第一架嗎？”小聰問(wèn)。傻子爺爺說(shuō)：“這不好說(shuō)，幾個(gè)發(fā)明家發(fā)明的水上飛機(jī)相隔的時(shí)間不長(zhǎng)，各有各的特點(diǎn)，各有各的優(yōu)勢(shì)。他們相互請(qǐng)教，取長(zhǎng)補(bǔ)短，不失為科學(xué)界的佳話(huà)?！鄙蛎髻F諷刺說(shuō)：“傻子夢(mèng)石，你不是傻子怪才嗎，我看你是傻子蠢才。hh