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大秦小說(shuō)網(wǎng) > 傻子怪才傳奇人生 > 第402章 充氣船航行歷程

第402章 充氣船航行歷程

夢(mèng)弟忽然喊叫起來(lái),原來(lái)是小聰坐的充氣船突然消氣了,小聰落在海水里,一個(gè)浪濤卷過(guò)來(lái),小聰一下從海面消失。海洋爺爺、科學(xué)博士與計(jì)算機(jī)姐姐都十分擔(dān)憂。雖然小聰會(huì)游泳,但是,有的水手就是被浪濤打進(jìn)海里,遇到了暗流,生命不復(fù)存在。

正在大家緊張之時(shí),機(jī)器人驕子出現(xiàn)了,它躍入水中,一會(huì)兒驕子將小聰托出海面,向岸邊游了過(guò)來(lái)。原來(lái),機(jī)器人驕子是被那微型潛水艇的鋼絲網(wǎng)子網(wǎng)住,關(guān)在潛水艇里。機(jī)器人驕子裝成癱瘓的樣子,一動(dòng)也不動(dòng)。

幾天后,這伙人認(rèn)為機(jī)器人壞了,束手無(wú)策,當(dāng)然認(rèn)為機(jī)器人驕子出了故障,也失去了警惕。沒(méi)有想到,將網(wǎng)子從機(jī)器人驕子身上取下后,機(jī)器人驕子一下生龍活虎,打翻了這幾個(gè)人,游到了這個(gè)海灣。畢竟是海洋高智能機(jī)器人,如果不是將機(jī)器人驕子困住在一個(gè)小的空間,在大海上,游幾天也沒(méi)有危險(xiǎn)。

夢(mèng)弟這下放心了,開(kāi)始了解充氣艇的知識(shí)。他問(wèn)“目前,國(guó)內(nèi)用來(lái)制作充氣船氣筒的材料,一般為p材料,是嗎?”

計(jì)算機(jī)姐姐說(shuō)“不是的,而是全部采用專用氣艇布料,氣密性、耐磨性極好、使用壽命長(zhǎng)。采用高質(zhì)量的氣閥,方便、安全、可靠,所有粘接部位全部采用高級(jí)膠水粘接,剝離強(qiáng)度以及耐高溫、耐水解、抗紫外線等性能得到加強(qiáng)、即使在陽(yáng)光下暴曬,氣艇連接部位的牢固性也能得到充分保證。”

充氣船氣囊采用膠粘與高周波熱合工藝加工制作、氣密性好、強(qiáng)度高、經(jīng)久耐用、質(zhì)量一流,航速每小時(shí)可以達(dá)到40—60公里,充氣后可保持至少一周。

海洋奧秘探索行動(dòng)組參觀海洋博物館,觀察輪船模型。輪船是利用機(jī)器動(dòng)力航行的船,而最初的輪船,是由蒸汽機(jī)推動(dòng),蒸汽機(jī)輪船的出現(xiàn),在人類(lèi)船舶制造業(yè)的發(fā)展史上揭開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。那么,是誰(shuí)發(fā)明了蒸汽機(jī)輪船,“縮短”了大洋兩岸的空間距離,使整個(gè)世界緊密聯(lián)系在一起的呢?

劉傻子教授問(wèn):“夢(mèng)弟、小波、小明、小聰、小燕子,世界上第一艘蒸汽機(jī)船是誰(shuí)發(fā)明的?請(qǐng)講一講發(fā)明的故事?!?

小燕子說(shuō):“我先講,講不到的地方,小聰、小明、夢(mèng)弟、小波來(lái)補(bǔ)充?!?

小燕子講述,美國(guó)工程師、發(fā)明家—富爾頓。發(fā)明了世界上第一艘蒸汽機(jī)船。富爾頓最早的時(shí)候,可是個(gè)畫(huà)家呢。富爾頓出生于美國(guó)一個(gè)貧苦的農(nóng)民家庭,曾在一家珠寶商店里當(dāng)學(xué)徒,后來(lái)醉心于繪畫(huà),1782年在費(fèi)城畫(huà)過(guò)肖像畫(huà)、風(fēng)景畫(huà),還給著名的富蘭克林畫(huà)過(guò)肖像,在繪畫(huà)藝術(shù)上很有成就。

小聰說(shuō),富爾頓在22歲那年,從美國(guó)前往英國(guó)倫敦學(xué)習(xí)繪畫(huà)。正趕上瓦特50歲大壽,瓦特請(qǐng)他去畫(huà)一張肖像,這樣,他就結(jié)識(shí)了蒸汽機(jī)發(fā)明家瓦特和其他幾位機(jī)械發(fā)明家,他了解了蒸汽機(jī)的原理和作用,并開(kāi)始對(duì)機(jī)械技術(shù)產(chǎn)生了濃厚的興趣。正因?yàn)橛羞@樣的機(jī)遇,再加上自己的努力,最終,富爾頓以工程師、發(fā)明家的稱號(hào)聞名于世。

小波說(shuō),從17世紀(jì)起,許多人開(kāi)始試驗(yàn)船用蒸汽機(jī),也造出了蒸汽機(jī)船。富爾頓在結(jié)識(shí)了瓦特,熱愛(ài)上機(jī)械技術(shù)之后,也激發(fā)了他發(fā)明蒸汽機(jī)船的熱情。1803年,富爾頓造出了一艘長(zhǎng)約21米、寬約2.4米的實(shí)驗(yàn)船。在巴黎塞納河上試航時(shí),轟動(dòng)一時(shí)。

小聰說(shuō)“我來(lái)講述吧,由于這條船的船體太薄弱,又遇到狂風(fēng)襲擊,船身竟然折斷成兩半沉入河底。富爾頓的失敗,引來(lái)了許多人的冷嘲熱諷,之前支持他的人,也打退堂鼓。但是,這并沒(méi)有澆滅富爾頓對(duì)輪船制造的熱情,富爾頓帶著自己的發(fā)明回到了美國(guó)?!?

劉傻子說(shuō)“小聰說(shuō)得對(duì),富爾頓沒(méi)有因?yàn)槭《鴨适判??!?

劉傻子接著介紹說(shuō),幸運(yùn)的是,富爾頓回到美國(guó)后,一位富有的農(nóng)場(chǎng)主列文斯頓聽(tīng)說(shuō)了富爾頓的發(fā)明構(gòu)想,很是感興趣并主動(dòng)資助他的實(shí)驗(yàn)。于是又經(jīng)過(guò)數(shù)年的努力,到了1807年,富爾頓終于在美國(guó)紐約建成了另一艘輪船“克萊蒙特”號(hào)。hh

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