sho_d();劉傻子教授說，那時候,計時使用的還是流砂計時器。為了較準(zhǔn)確地計算船速,有時放出的繩索很長,便在繩索上確定一段距離,同時在等距離處打許多結(jié),如此整根計速繩被分成若干節(jié),只要測出相同的單位時間里,繩索被拉回的節(jié)數(shù),自然也就測得了相應(yīng)的航速。于是，“節(jié)”成了海船速度的計量單位;相應(yīng)地,海水流速、海上風(fēng)速、魚雷等的速度計量單位,國際上也通用“節(jié)”。
小波問“雙體船還有哪些綜合性能?”
海洋爺爺說“為進一步改善高速雙體船的綜合性能,人們在高速雙體船的基礎(chǔ)上,建造了若干新型的雙體船型,主要有小水線面雙體船和穿浪雙體船等。所謂小水線面雙體船,是由潛沒于水中的魚雷狀下體、高于水面的平臺(上體)和穿越水面聯(lián)接上下體的支柱三部分組成,其優(yōu)點在于水線面面積較小,受波浪干擾力較小,在波浪中具有優(yōu)越的耐波性。另外,還具有寬闊的甲板面和充裕的使用空間。但也存在船體結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對重量分布較為敏感等問題?！?
“什么叫耐波性呢?”小明問。
計算機姐姐說“耐波性是指船舶在風(fēng)浪等外力作用下,產(chǎn)生搖蕩運動以及砰擊、上浪、失速等現(xiàn)象時,仍具有足夠的穩(wěn)性和船體結(jié)構(gòu)強度,并能保持一定的航速和安全航行的性能。在海洋上行駛的船舶,應(yīng)盡可能地減少搖擺,而處于比較平穩(wěn)的狀態(tài),有利于船上乘員的生活和工作?！?
劉傻子教授說“我繼續(xù)介紹雙體船。穿浪雙體船是在高速雙體船的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,是將小水線面雙體船和深型船在波浪中的優(yōu)良航行性能、雙體船的結(jié)構(gòu)形式及水翼船弧形支柱等優(yōu)點,復(fù)合在一起的產(chǎn)物,具有良好的適航性,而且,繼承了雙體船寬甲板的特點。”
“傻子教授，什么叫做適航性呢?”夢弟又問。劉傻子教授耐心解釋說：“船舶的適航性指船耐波性及在穩(wěn)性，船體結(jié)構(gòu)、各種設(shè)備、燃料、給養(yǎng)等方面能保證安全航行的性能。”
“我知道了,還是繼續(xù)給我們介紹雙體船吧。”小聰笑道。科學(xué)博士說“雙體船為滿足使用要求，大都在逐步向大型化發(fā)展，并為改善快速性和耐波性嘗試向復(fù)合船型發(fā)展。其中,小水線面船型將從雙體演化成單體或三體、四體、五體等。為提高雙體船在高海況下的航行能力,各國的研究方向大都集中在開發(fā)超細長體雙體船的系統(tǒng)技術(shù)、優(yōu)化線形設(shè)計和采用大功率噴水推進系統(tǒng)等方面?！?
計算機姐姐說“1969年,荷蘭建成第一艘半潛小水線面雙體船‘道格拉斯9號,排水量1200噸,航速9節(jié)。1973年,美國建成‘卡瑪林諾9號小水線面試驗工作船,排水量約200噸,可攜帶直升機。世界上已建成10余艘半潛小水線面雙體船,用于水文調(diào)查、海洋工程作業(yè)、漁業(yè)或客運等,排水量20余噸到3000余噸不等,航速9—30節(jié)。不少國家正在積極研究或設(shè)計小水線面戰(zhàn)斗艦艇,從數(shù)百噸的巡邏艇,到數(shù)千噸的驅(qū)逐艦,乃至數(shù)萬噸的航空母艦等?！?
海洋爺爺說“雙體帆船與單體帆船相比,速度較快。帆船除了在各類體育賽事中普遍可見,用于家庭度假、休閑娛樂、商務(wù)交際的巡航雙體帆船,在歐美風(fēng)靡盛行,這類雙體船,在中國也開始流行起來,在各大主要游艇港口,都到處可見?！?
計算機姐姐說“這類雙體船的設(shè)計，通?？紤]到家庭使用的方便性,裝潢風(fēng)格,體現(xiàn)出家庭氛圍的溫馨舒適性,適合于家庭出航休閑度假、放松身心的選擇。裝潢考究、豪華的雙體船,也可以說是豪華游艇,一般被大型企業(yè)集團購買用于商務(wù)會議、公司聚會、小型聚會等?！?
小燕子、小聰、小明、小波、夢弟,你一我一語地議論。小明說“動力雙體船,薈萃了機動船的所有優(yōu)點,并融合了多體船的很多特點。通常,動力雙體船沒有任何航海儀器?！?
小燕子說“動力雙體船,使用兩個瘦長的船體,多數(shù)配合渦輪噴氣發(fā)動機,以噴射水流的方式,把水快速推向船后,根據(jù)牛頓第三定律,可獲得巨大的向前推進力(反作用力)，比采用普通的螺旋槳推動更快速,而在高速時,瘦長船身的阻力,更會大幅度的降低?！?
小聰說“我知道，高速雙體船和雙體風(fēng)帆一樣,擁有穩(wěn)定、水阻少、輕便,不易翻船等優(yōu)點。是發(fā)展較快的一種,經(jīng)常被應(yīng)用在渡輪及軍事運輸上?！?
“由于雙體船的船體較長，在高速行駛時，興波阻力比單體船小,而且,艦寬較闊亦較為穩(wěn)定?！毙〔ㄕf。
夢弟說“雙體船用以運載低密度的貨物,用作渡輪、觀光船,十分合適?！?