sho_d();生物博士王可說(shuō),樹(shù)木的樹(shù)脂成為輕質(zhì)原油的原料,形成新的石油源巖。由于這些碳?xì)浠衔锉雀浇膸r石輕,它們向上滲透到附近的巖層中,直到滲透到上面緊密無(wú)法滲透的、本身多空的巖層中。這樣,聚集到一起的石油形成油田。人類通過(guò)鉆井和泵取,源源不斷地從油田中獲得石油。
米國(guó)石油地質(zhì)學(xué)家赫德伯格認(rèn)為,全球具有含油氣遠(yuǎn)景的海洋沉積盆地面積,大約與陸地上具有含油氣遠(yuǎn)景的沉積盆地面積相當(dāng)。
米國(guó)石油地質(zhì)學(xué)家..威克斯,早在1973年推測(cè):世界上水深300米以內(nèi),海底潛在的油氣資源量,約有1000億噸原油和相當(dāng)于556億噸原油的天然氣,還有500億噸二次可采原油,以及300億噸重質(zhì)原油。
“米國(guó)石油地質(zhì)學(xué)家是怎樣完成推測(cè)的呢?”小燕子問(wèn)?!翱茖W(xué)推測(cè)需要確鑿的證據(jù),需要嚴(yán)密的邏輯,需要豐富的聯(lián)想與想象。2015年,按照第三次石油資源測(cè)評(píng)結(jié)果,華夏目前石油資源,為1072億噸,其中海洋石油246億噸?!蓖蹩刹┦空f(shuō)。
“石油源巖的考察真有意思。下一步,我們?nèi)ナ裁吹胤教诫U(xiǎn)、考察呢?”小燕子問(wèn)。
王可博士說(shuō):“我們將去考察大陸架的奧秘?!?
夢(mèng)弟問(wèn):“傻子教授、王可博士,什么是大陸架呢?”
劉傻子說(shuō),大陸架的概念,包含兩層有關(guān)聯(lián)而不同的含義自然的大陸架與法律上的大陸架。它的范圍自海岸線(一般取低潮線)起,向海洋方面延伸,直到海底坡度顯著增加的大陸坡折處為止。陸架坡折處的水深在20~550米間,平均為130米,也有把200米等深線作為陸架下限的。大陸架平均坡度為0~0.7,寬度不等,在數(shù)公里至1500公里間。全球大陸架總面積為2710萬(wàn)平方公里,約占海洋總面積的7.5%。陸架地形一般較為平坦,但也有小的丘陵、盆地和溝谷。
王可博士說(shuō),大陸架地理位置示意圖面除局部基巖裸露外,大部分地區(qū)被泥砂等沉積物所覆蓋。大陸架是大陸的自然延伸,原為海岸平原,后因海面上升之后,才沉溺于水下,成為淺海。大陸架是地殼運(yùn)動(dòng)或海浪沖刷的結(jié)果。它大多分布在太平洋西岸、大西洋北部?jī)砂?、北冰洋邊緣等?
海洋爺爺說(shuō),在大陸架上有流入大海的江河沖積形成的三角洲。在大陸架海域中,到處都能發(fā)現(xiàn)陸地的痕跡。泥炭層是大陸架上曾經(jīng)有茂盛植物的一個(gè)印證。泥炭層中含有泥沙,含有尚未完全腐爛的植物枝葉,有機(jī)物質(zhì)含量極高。
植物學(xué)家白教授說(shuō),大陸架的淺海區(qū)是海洋植物和海洋動(dòng)物生長(zhǎng)發(fā)育的良好場(chǎng)所,全世界的海洋漁場(chǎng)大部分分布在大陸架海區(qū)。這些資源屬于沿海國(guó)家所有。在地理學(xué)意義上,大陸架指從海岸起在海水下向外延伸的一個(gè)地勢(shì)平緩的海底地區(qū)的海床及底土,在大陸架范圍內(nèi)海水深度一般不超出200米,海床的坡度很小,一般不超過(guò)110度。
劉傻子說(shuō)。大陸架上的沉積物幾乎都是由陸地上的江河帶來(lái)的泥沙,而海洋的成分很少。除了泥沙外,永不停息的江河就象傳送帶,把陸地上的有機(jī)物質(zhì)源源不斷地帶到大陸架上。大陸架由于得到陸地上豐富的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的供應(yīng),已經(jīng)成為最富饒的海域,這里盛產(chǎn)魚(yú)蝦,還有豐富的石油天然氣儲(chǔ)備。大陸架并不是永遠(yuǎn)不變的,它隨著地球地質(zhì)演變,不斷產(chǎn)生緩慢而永不停息的變化。
王可博士說(shuō),我國(guó)的黃海和東海的海底基本處于大陸架上。黃海水深一般在50米到70米之間,而東海平均深度也不過(guò)100米左右。大陸架的坡度很小,一般在0.1度左右。在我國(guó)的黃海和東海的海底地層中,蘊(yùn)藏著豐富的泥炭資源,這些泥炭就是遠(yuǎn)古時(shí)大量陸地植物的遺骸生成的。
海洋爺爺說(shuō),這說(shuō)明,遠(yuǎn)古時(shí)代,黃海和東海的大陸架是一片生長(zhǎng)茂密植物的大平原。只是在最近的地質(zhì)演變中,這片土地逐漸下沉,海水入侵才形成了大陸架。另一個(gè)例子是喜馬拉雅山頂上發(fā)現(xiàn)了海底的貝殼沉積層。早在幾千萬(wàn)年前,喜馬拉雅山地區(qū)是海底的大陸架,由于印度洋板塊與歐亞板塊相撞,印度洋板塊進(jìn)入亞歐板塊的底部,因此喜馬拉雅山地區(qū)被不斷抬高。至今,喜馬拉雅山依然在長(zhǎng)高。