衣食住行，這四件事呢，是從古到今的大事，古人也是要買房子的，有房子呢，在結婚的時侯確實是一個加分項的，哪怕就是在古代都是一樣的。

再加上資本的推動呢，所以導致結婚和房子車子聯(lián)系在一起呢，也不算是什么太夸張的事情。

但是這個時侯不一樣的，這個時侯剛剛取消了福利分房，原來這個福利的分房制度在國內(nèi)存在了幾十年的，大家都已經(jīng)習慣了。

習慣了福利分房，習慣了鐵飯碗，大家根本就調(diào)整不過心態(tài)來的。

說京城的房價貴不貴，這個時侯均價也就是五千塊錢左右的，當然了，根據(jù)地區(qū)不通呢，房價也是不一樣的，比如說東城那邊就貴一點。

但是很多房子呢，都能夠在五千塊錢一平拿下來的，很多有單位的人呢，買房子的時侯，單位還會補貼一半的價格，也就是說這個時侯兩千塊錢左右一平的房子。

而且這個買房子的地理位置可不是后世能夠比的，后世什么五環(huán)六環(huán)的，那名義上也算是京城，但是實際上，這個真的就太扯了。

京城呢，后世一共是七環(huán)，一環(huán)不用說，這是真正的京城的，那會還是民國時期呢，當時出現(xiàn)了多條有軌電車，其中的第四條有軌線路便是北京的第一條環(huán)線，也是傳說中的“一環(huán)”。

由地安門前開始，往西到西單；折向北，過西四，到平安里后來改成平安大道；折向東，到地安門；折向北，到鼓樓；折向東，過交道口到北新橋；折向南，過東四到東單；折向西，回到地安門前。

這是真正的京城的一環(huán)。

而等到1992年，二環(huán)全面通車，成為京城，也是全國第一條全封閉，沒有交通信號燈的城市高速路。路線大l與原來老京城的內(nèi)外城的城墻差不多。

1994年的時侯三環(huán)路建成通車，全長48.3公里，共建有41座立交橋。京城也在相當長的時間里，城市中心局限在三環(huán)之內(nèi)。

這也就算是正兒八經(jīng)的京城來了，當然了，也是這個時侯京城的主城區(qū)了，當然了，現(xiàn)在已經(jīng)在建設四環(huán)了，不過要等到明年才能夠通車呢。

至于說五環(huán)，五環(huán)建設的時侯，那是高速公路的，哪個城市，你說是住在高速路外邊，算是城里人了呢？五環(huán)建設的初衷呢，主要作用為疏導過境交通有關。

這是一條高速公路的，也收費了兩個月的時間，當然了，后來因為京城發(fā)展的太快了，這面積繼續(xù)擴大了，這高速公路自然也就不存在了。

五環(huán)路呢，也從高速公路下降為了快速路標準。

后來的六環(huán)呢，那是繞城高速，一是串聯(lián)起京城市郊區(qū)衛(wèi)星城；二是截流、疏導過境交通。至于說七環(huán)，那是連接京津冀，是京津冀一l化發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。

所以其實京城的范圍，現(xiàn)在也就是三環(huán)內(nèi)的，而最好的區(qū)域，當然是東城區(qū)和西城區(qū)了，這才是京城真正的核心區(qū)，朝陽和海淀這個時侯都什么都不是的，尤其是海淀區(qū)，這后來也是大名鼎鼎的，但是實際上這個時侯海淀區(qū)也就是靠著中觀村才開始慢慢的發(fā)展。

原來這也就是一個老農(nóng)村的，主要是生產(chǎn)農(nóng)副產(chǎn)品的。

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