媒體和公眾都把目光聚焦在打車軟件激烈競(jìng)爭(zhēng)的一二線城市，殊不知一場(chǎng)蛻變正在三四線和更小的縣城和鄉(xiāng)村悄然蔓延開來。

無論是星瑞出行還是大黃蜂又或者快滴，目前都還不具備在三四線城市和縣城鋪開服務(wù)的力量，但這些城市依然有很多人通過各種渠道的分享鏈接下載注冊(cè)了星瑞出行或者大黃蜂，拿到了分享金。

三四線城市和縣城沒有打車服務(wù)，幾乎所有人都把分享金提現(xiàn)到瑞信支付中，然后到處尋找能夠掃二維碼消費(fèi)的場(chǎng)所。

一時(shí)間，這些城市的店鋪經(jīng)營(yíng)者們聽到的最多的一句話就是：老板，你這兒能掃瑞信支付的二維碼嗎？

問的人多了，老板自然而然會(huì)去學(xué)習(xí)怎樣申請(qǐng)二維碼，怎樣張貼，怎樣收款付款提現(xiàn)轉(zhuǎn)賬，還要肩負(fù)起向用戶科普和教學(xué)的工作。

線下能用的場(chǎng)景多了，愿意使用瑞信支付的人也就越來越多了，當(dāng)他們使用過線下掃二維碼支付之后，就很難放棄這種更方便更快捷更安全的支付方式，盡管目前這種改變還處于最初階段，但隨著時(shí)間的推移和習(xí)慣的養(yǎng)成，瑞信支付的影響力只會(huì)越來越大。

11月17日下午，就在快滴的分享鏈接已經(jīng)爆火了24小時(shí)之后，快滴的反擊終于姍姍來遲。

快滴在v博官方號(hào)，瑞信公眾號(hào)，各大論壇以及應(yīng)用內(nèi)同時(shí)發(fā)布了補(bǔ)貼公告，宣布用戶只要通過快滴完成打車訂單，即獲6元車費(fèi)返現(xiàn)，而且不設(shè)次數(shù)限制！

這招反擊避開星瑞的鋒芒，又直擊星瑞的軟肋。

別看星瑞的分享火出了天際，成為了一種社會(huì)現(xiàn)象，霸著新朗熱搜不下來，甚至引發(fā)了全社會(huì)的關(guān)注，實(shí)際上用戶留存率非常低，大部分人都是領(lǐng)了分享金之后直接提現(xiàn)，還有很多人甚至領(lǐng)完錢之后把應(yīng)用都刪掉了，真正轉(zhuǎn)化成為打車用戶的，連10%都不到。

快滴則采用了穩(wěn)扎穩(wěn)打的策略，著重鞏固和吸引真正的打車用戶。

對(duì)于有打車需求的用戶來說，星瑞的營(yíng)銷活動(dòng)只能按人頭拿到一次分享金，而快滴的補(bǔ)貼則是每單6元，那還有什么好猶豫的呢，注冊(cè)星瑞賬號(hào)領(lǐng)了錢，然后去快滴打車??！

盡管無法如星瑞那樣靠著瑞信的渠道和流量打一場(chǎng)全民皆知的營(yíng)銷戰(zhàn)，快滴的補(bǔ)貼還是迅速在打車用戶之間傳播開來，當(dāng)晚就出現(xiàn)了一個(gè)奇怪的景象。

大黃蜂在臨安的數(shù)據(jù)非常漂亮，一天之內(nèi)暴增40萬新用戶，但是灑了400萬分享金之后，當(dāng)日晚高峰完成的訂單只有可憐的三位數(shù)……

用戶全都跑去快滴那邊了，一單減免6塊錢呢，這么香的補(bǔ)貼，不要是傻子！

丁潔馬上將異常數(shù)據(jù)匯報(bào)給李睿。

李睿并不奇怪，這種情況早就在他的預(yù)料之中，也早就有應(yīng)對(duì)之策。x