大家有志一同的選擇在車展期間，過來見證一下“神跡”。

路上的車流擁堵，車展會場之內(nèi)的人群也是烏央烏央的。

新聘來的工作人員不免奇怪：

“一天兩百的薪資，不低了，不過今天怎么人這么多啊？”

“是啊，我以前接這份工作的日薪就八十，誰知道這幾天漲價了，就是人太多了?！?

“難道你們還沒聽說嗎？這車展上出了一款新能源汽車，大家都是來看它的?！?

“啊，什么新能源？”

這樣的科普聲音，存在于車展的每個角角落落。今天不光有市民們慕名而來。

還有各大車企的老總，也“降尊紆貴”的蒞臨車展。他們都是聽了底下員工們的匯報(bào)，對于傳統(tǒng)市場的擔(dān)憂，這些老總卻沒有底層員工的杞人憂天。

只覺得是小題大做。

不過，他們能當(dāng)上這些大企業(yè)的老總、負(fù)責(zé)人，該有的宏觀遠(yuǎn)見都是不輸?shù)摹?

很快。

他們便發(fā)現(xiàn)了新能源電動汽車將會對自家產(chǎn)品產(chǎn)生的滅頂般的沖擊：

“完了，這款車真要大量上市的話，就真沒咱們活路了。”

所有車企的老總、負(fù)責(zé)人，都在心中閃過了同樣的念頭。

也有車評人，點(diǎn)評的格外辛辣：

“傳統(tǒng)汽車市場，年年有新車問世，卻少有創(chuàng)新。”“油車企業(yè)的不思進(jìn)取，終于迎來了他們的絕路?！碑?dāng)然了。

新能源汽車想要落地，想要在市場上大范圍推廣開來。

顯然也不是那么容易的。

幾位老總面面相覷，心中都有點(diǎn)兒小算盤：

“聽說這家新能源汽車的廠家，已經(jīng)在聯(lián)系官方了？”

“想要在各個路段，像加油站那樣的建設(shè)起無數(shù)充電樁?！?

“這不是簡單的一件事。”

“對，要阻止他們，否則咱們幾家企業(yè)就得手牽手一起完蛋了。”

“就算阻止不了他們的發(fā)展，那咱們也得給公司多贏得點(diǎn)兒時間，得等到咱們手里也有這新能源的技術(shù)了，才能施行?！?

“是，這么大的市場，不能搞壟斷。”

壟斷可是個大罪過，弄不好要進(jìn)去吃國家飯了。幾位老總腆著肚子，終于揚(yáng)起了滿是算盤味兒的笑意：

“對，不能吃獨(dú)食，吃獨(dú)食就是壟斷市場，國家是不允許的。

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