有人會記得，會說，劉青云不是有一臺猛禽皮卡么？

是的，曾經(jīng)有。

不過，后來捐給了克國的反侵略戰(zhàn)斗了。

因?yàn)閯⑶嘣飘?dāng)了大總統(tǒng)，有專車了，用不著再擁有一臺這么樣的好車了嘛！

真的需要私人用車的話，租啊！

克欽市，現(xiàn)在好歹也是舉世聞名的國際化大都市了，什么樣的車租不到呢？

什么限量版的達(dá)夫尼藍(lán)大勞，都是于普通不過的豪車了吧？哈哈……

劉青云呢，還是喜歡老款的邁巴赫，16缸或者32缸的，都可以。

老款豪車的厚重感，真的不是現(xiàn)在一般的豪車能比的。德國人的工藝水平，確實(shí)全球也是一絕的。

有時候，汽車工藝，還真不是一種七工藝那么簡單。傳統(tǒng)的燃油車，在德國佬的手中，能玩成一門藝術(shù)的，一點(diǎn)沒毛病。

德國人對傳統(tǒng)燃油車的執(zhí)著，你真是不得不服的。

放眼全球，也只有他們，才能把燃油車的工業(yè)美學(xué)與嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度的完美融合。

他們藝術(shù)化的技術(shù)表達(dá)，貫穿于傳統(tǒng)燃油車的設(shè)計、制造與文化傳承的每個環(huán)節(jié)。精密機(jī)械的詩學(xué)表達(dá)，展現(xiàn)得淋漓盡致。

德國的汽車工程師們，將內(nèi)燃機(jī)視為“會呼吸的藝術(shù)品”。賦予發(fā)動機(jī)獨(dú)特的聲浪韻律感，是一種基操。這

對動力系統(tǒng)的極致打磨，使德系燃油車在加速時，展現(xiàn)出如交響樂般的動力輸出曲線。

低轉(zhuǎn)時，渾厚無比。

中段爆發(fā)，激昂慷慨。

高轉(zhuǎn)延展時，悠長綿綿。

這一切，都構(gòu)成了獨(dú)特的機(jī)械樂章。