所以呀，媒體這玩意兒，關乎整個社會的輿論風貌，最需要的不是大眾的信任和仰視，而是大眾的監(jiān)督和法律的限制。要不然，為了錢，這幫從事媒體行業(yè)的家伙，什么事都干得出來。

舉一個最簡單的例子，這還是整個媒體行業(yè)中，非常細分的一個領域。應該也是陳東最近了解的最多的領域，畢竟他要從天國汽車出海大潮中賺錢的。

他本想挖掘一下國產(chǎn)汽車的歷史，看看有沒有什么銷售口號提出來。

結果，不查不要緊，一查就氣的吐血。

汽車這個行當，關乎大量的就業(yè)和整個國家的工業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展。

但是別看天國的新能源車在世界上都是一張閃亮的名片，可現(xiàn)在那些如日中天的品牌，在發(fā)展之初，被天國自己的汽車媒體差點弄死。

以前耳熟能詳?shù)囊痪洹皒瑞x瑞修車排隊”，差點把本來就蹣跚學步階段的公司弄的銷量大降，差點崩潰。

而實際上，那時候國家和汽車產(chǎn)業(yè)配套的汽修行業(yè)還沒發(fā)展完善，基本上任何車壞了都會排隊。

有了這句話之后，仿佛那個牌子的車，質(zhì)量特別差一樣。

另一家巨頭比這位更加苦逼，被媒體折騰的更慘，多少媒體捕風捉影的說人家生產(chǎn)的公交車剎車不靈，容易出事，搞的人家企業(yè)沒辦法，在汽車剎車和油門那里裝個攝像頭才徹底杜絕了媒體上的謠。

還有更離譜的，后來竟然還有人偷偷放火燒車說那車自燃，然后媒體全網(wǎng)傳播。最搞笑的就是，同類外國品牌的車一出事故，這個品牌馬上就會被揪出來拿自燃的視頻鞭打一番，最后人家好不容易找到了附近的公共監(jiān)控視頻，證明那車是別人防火燒的這才洗清了污點。而明明放火這種嚴重的犯罪行為，媒體反而都不報道了。a