都不是的，要說(shuō)技術(shù)的話吉力確實(shí)是欠缺的，尤其是這個(gè)時(shí)候，但是吉力后來(lái)的遠(yuǎn)景啊，帝豪做出來(lái)以后，核心技術(shù)方面，已經(jīng)大有長(zhǎng)進(jìn)了，完全沒有必要去收購(gòu)這個(gè)沃爾沃了。

這就像是古代沒有施行科舉制度的時(shí)候，你就是再有本事，也沒有跨越階層。

換到今天來(lái)說(shuō)就是，人家?guī)状说呐?，憑什么輸給你一個(gè)寒門小子，就因?yàn)槟阌胁湃A嗎？

人家?guī)状私⒌男袠I(yè)壁壘是干什么的？士農(nóng)工商，這四個(gè)字已經(jīng)把階層固化了，你出身不好，你就要想辦法和人家大族聯(lián)姻，來(lái)打破這個(gè)出身。

五望七姓，這幾家就是很多握手生殺大權(quán)的皇帝有時(shí)候一定程度上都要妥協(xié)的。

為什么？不能夠簡(jiǎn)單的誅九族嗎？

可以啊，但是人家掌握著讀書人，知識(shí)在人家手里，你不妥協(xié)，誰(shuí)來(lái)給你辦事啊。

后來(lái)的科舉制度之類的才算是慢慢的打破了這個(gè)固化的階層，打開了一條上升通道。

而現(xiàn)在的汽車行業(yè)就像是九品中正制的時(shí)候，你國(guó)內(nèi)的汽車行業(yè)就是做的再好，最起碼在燃油車的領(lǐng)域，人家已經(jīng)建立了自己的優(yōu)勢(shì)了。

姜小白繼續(xù)說(shuō)著：“在燃油車這個(gè)賽道上，我們已經(jīng)落后了，不是落后的一星半點(diǎn)，而是落后很多，但是這并不代表我們就沒有機(jī)會(huì)了。

我認(rèn)為我們的機(jī)會(huì)在下一個(gè)賽道上?！?

李叔副和魯廠長(zhǎng)兩個(gè)人聞都是眼睛一亮，李叔副下意識(shí)的出聲問(wèn)道：“姜董，您是說(shuō)電車行業(yè)嗎？”

“對(duì)的，電車行業(yè)，或者準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)是新能源汽車?！苯“卓隙ǖ恼f(shuō)道。

現(xiàn)在是02年，新能源汽車行業(yè)的井噴要在一零年以后，甚至是在一五年以后。

但是這并不代表搞汽車的就沒有聽說(shuō)過(guò)這個(gè)電動(dòng)汽車。

其實(shí)很多事情，對(duì)于普通民眾來(lái)說(shuō)，都是后知后覺的，這個(gè)行業(yè)火爆了，他們才知道，原來(lái)這一年這個(gè)行業(yè)這么火爆。

但是任何一個(gè)行業(yè)，任何一個(gè)產(chǎn)品火爆，都不是偶然的，人家早就開始布局了，只不過(guò)是在哪一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，正好就火爆了。

而不是說(shuō)在那一年，才開始創(chuàng)立企業(yè)。

這完全就是兩個(gè)概念的，桃寶出名是在年，2年的時(shí)候，光棍節(jié)雙十一之類的，真正的被人熟知，什么十分鐘的銷售額破億之類的。

但是桃寶并不是在年，2年的時(shí)候才開始做的啊，九十年馬老師就在西湖邊上開始籌備電子商務(wù)平臺(tái)了。

這中間距離成長(zhǎng)起來(lái)，被人熟知整整十多年的時(shí)間。

之前的時(shí)候，國(guó)內(nèi)的網(wǎng)民人數(shù)不夠，快遞行業(yè)不成熟，市場(chǎng)不行等等都是因素，但是一朝之間這些成熟了，就成就了桃寶。